מהנדסת הבטיחות לירז אדרי, האישה הראשונה במערך הבטיחות של רותם, התאהבה בתחום ניהול הסיכונים עוד כסטודנטית – והיום היא מובילה ב-ICL תהליכים פורצי דרך. "ההרגשה שאני מסייעת בהצלת חיים מספקת מאין כמותה"
לירז אדרי, מהנדסת הבטיחות ב-ICL "רותם", רק צלחה את שנתה ה-31 – וכבר יש לה קורות חיים שלא היו מביישים מנהלים בכירים בעלי ותק רב בתחומם. מהרגע שבו הצטרפה לחברה הספיקה להוביל תהליכים רוחביים רבי משמעות, ואף מצילי חיים – בתחום שבו מספר הנשים בו מועט מדי, לטעמה.
"גדלתי ב-ICL", מספרת אדרי. "אבא שלי עובד כמנהל עבודה במכרה רותם, שהיא אחת מחברות הבת של ICL, זה 40 שנה. לרותם הגעתי בפעם הראשונה כסטודנטית במסגרת פרויקט מדהים המיועד לילדי עובדים ומציע להם משרות קיץ במהלך הלימודים. התאהבתי במקום.
"אחד הקורסים בלימודי התואר הראשון עסק בהנדסת בטיחות. המרצה העבירה את החומר בצורה מרתקת וסוחפת, עד כדי שהרגשתי באופן די ברור שאני רוצה להתעמק וללמוד את תחום הבטיחות. נרשמתי לתואר שני בהנדסת בטיחות באוניברסיטת בן-גוריון והתמקדתי בתת-התחום של ניהול סיכונים, העוסק בשיטות העבודה והערכת הסיכונים בהתאם לחומרתם ולסבירות התרחשותם".
בתחילת התואר השני עבדה אדרי בתחנת כוח לייצור חשמל, ובסיום הלימודים הגישה את קורות החיים לרותם: בחברה הוקם באותו זמן צוות לבניית תוכנית בטיחות חדשה ונדרשו עובדים בתחום. ה"שידוך" עם אדרי התאים כמו כפפה ליד.
"במסגרת הפרויקט הצוות ערך מיפוי פעולות בתחום הבטיחות בחברות ICL בארץ ובעולם", מספרת אדרי. "הצוות איתר, דגם ובחר תהליכי בטיחות שהוכיחו את עצמם בחברות. התוכנית שנבנתה נקראה Safety by routin’' והוטמעה בחברות הבת של ICL בארץ ובעולם. הפרויקט היה אתגר עצום, חוויה והזדמנות אדירה לממש את עצמי ואת המטרות שלי. כיום אני מנהלת את כל נושא הבקרה על הפרויקט ועובדת מול הגורמים בארץ ובעולם".
אולי יעניין אותך גם:
"מה מניע אותי? לעשות את מה שאני אוהבת"
"צריך להפוך את המדע לכיפי ומצחיק"
כשהוחלט לפני שנתיים להקים בחברה צוות מוביל להתוויית "שבוע בטיחות", היה זה אך טבעי לגייס את אדרי לעשייה. "הייתה לי הזכות לקחת חלק מרכזי בצוות", היא מספרת בגאווה, "במהלך שבוע אינטנסיבי שלם הצוותים, הן בארץ והן בחו"ל, השתתפו בהרצאות, סדנאות, סיורים ובקרות כשהמטרה היא כמובן למידה והכרת תחומי בטיחות, על מנת לצמצם למינימום אירועים לא רצויים". התכנים תורגמו ל-8 שפות והפעילות הועברה כמקשה אחת לכל חברות ICL. לאור ההצלחה הרבה שנחל המודל החדש, הוחלט להפוך את הפעילות למסורת – כשהפנים כבר אל שבוע הבטיחות הבא.
במרץ 2018, נקראה אדרי אל הדגל עם פרויקט מוביל נוסף – "ניהול סיכונים תהליכי", שמטרתו לזהות גורמי סיכון בתהליכי הייצור במפעלי החברה ולהפחית סיכונים בהתאם. "בנינו תהליך מקורי וחדשני שאין דומה לו בתחום", מסבירה אדרי, "הוקמו צוותי עבודה בכל המפעלים והיחידות עמם נערכה סדרת מפגשים, שנועדו לאפשר לסרוק את תהליך הייצור באופן מפורט ולזהות את גורמי הסיכון הפוטנציאליים". דרגת החומרה וסבירות ההתרחשות הוערכו, ונבנתה מפת סיכונים (Heatmap) – המציגה בתמונה אחת את גורמי הסיכון הקיימים במפעל ואת הפיזור שלהם.
הפורמט הוצג בפני פורומים שונים ב-ICL וזכה להערכה רבה, עם המלצה להטמיעו במפעלים נוספים של החברה. לא במקרה זכה הפרויקט במקום הראשון בפרס "מצטיין נשיא חטיבת פתרונות פוספט". בזכות ניהולה המוצלח ומלא ההשראה נבחרה אדרי עצמה כמצטיינת מנכ"ל.
"הקריירה שלי חשובה לי", אומרת אדרי, "אני האישה הראשונה במערך הבטיחות של רותם. היו אנשים שהרימו גבה וטענו שאני עדינה מדי לעבוד בתחום, אך עליי חלה חובת ההוכחה. איני מקבלת את העובדה שיש תפקיד שנשים אינן מסוגלות לבצע. אני נאמנה לדרכי ואיני מאפשרת לקשיים שונים להשפיע עלי או לשנות את הכיוון. אני ניצבת ומתמודדת מול האתגרים העומדים בפניי ומתייחסת לעבודה שלי כחוויה וכשליחות.
"אני מודה למנהלי החברה שנתנו לי את ההזדמנות להיות שותפה ואף להוביל תהליכים משמעותיים – ומתכוונת להמשיך ולהרחיב את תרומתי לשיפור רמת הבטיחות של העובדים בחברה. במבט לאחור, אין לי ספק שהזדמנות זו אפשרה לי לבצע בארבע שנותיי ברותם מסלול שבחברות אחרות היה אורך שנים רבות! ההרגשה שאני אולי מסייעת בהצלת חיים היא הרגשה נהדרת ומספקת מאין כמותה".
כמי שנשואה לאיש קבע המשרת שירות תובעני במיוחד, ואם לבת 3.5, יודעת אדרי מהם אתגרי הניהול המקביל ורחוקה מלראות בהם משוכה בלתי אפשרית. "אני קוראת לנשים לא להסס ולא לשים לעצמן חסמים", היא אומרת. "תמיד לשאוף, להתמיד, לחלום ולהגשים. אני עצמי מתכוונת להרחיב את התא המשפחתי, ובו בזמן להרחיב את הידע בתחום ניהול הסיכונים ולהתקדם בהיררכיית הניהול – ואני ממליצה ומזמינה נשים נוספות להצטרף אליי לעולם המרתק של הנדסת בטיחות".
